Quebecor et le Journal de Québec me font rire, et encore plus Hugo Joncas, le journaliste qui a écrit cela....et qu'en est-il des camelots qui sont "officiellement" des travailleurs autonomes (alors qu'ils ont un horaire fixe et sont subordonnés aux exigences de Quebecor), des "supposés indépendants" commerciaux qui vendent la publicité pour leurs journaux et magazines, etc. Ils (Quebecor) font encore pire que Desjardins mais ce serait surprenant qu'ils fassent un tel article.....sur eux-mêmes..... moreQuebecor et le Journal de Québec me font rire, et encore plus Hugo Joncas, le journaliste qui a écrit cela....et qu'en est-il des camelots qui sont "officiellement" des travailleurs autonomes (alors qu'ils ont un horaire fixe et sont subordonnés aux exigences de Quebecor), des "supposés indépendants" commerciaux qui vendent la publicité pour leurs journaux et magazines, etc. Ils (Quebecor) font encore pire que Desjardins mais ce serait surprenant qu'ils fassent un tel article.....sur eux-mêmes.....
Quebecor et le Journal de Québec me font rire, et encore plus Hugo Joncas, le journaliste qui a écrit cela....et qu'en est-il des camelots qui sont "officiellement" des travailleurs autonomes (alors qu'ils ont un horaire fixe et sont subordonnés aux exigences de Quebecor), des "supposés indépendants" commerciaux qui vendent la publicité pour leurs journaux et magazines, etc. Ils (Quebecor) font encore pire que Desjardins mais ce serait surprenant qu'ils fassent un tel article.....sur eux-mêmes.... moreQuebecor et le Journal de Québec me font rire, et encore plus Hugo Joncas, le journaliste qui a écrit cela....et qu'en est-il des camelots qui sont "officiellement" des travailleurs autonomes (alors qu'ils ont un horaire fixe et sont subordonnés aux exigences de Quebecor), des "supposés indépendants" commerciaux qui vendent la publicité pour leurs journaux et magazines, etc. Ils (Quebecor) font encore pire que Desjardins mais ce serait surprenant qu'ils fassent un tel article.....sur eux-mêmes.....
Un coût de près de 4,5 milliards de dollars, 3,4 km par dessus le fleuve Saint-Laurent, 60 millions de véhicules qui l'empruntent chaque année… On arrive au bout du chantier titanesque du nouveau...
Who approved these blue prints? These are 57 of the world's funniest & most EXTREME building & engineering fails ever!
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50. At the corner of...
Je les comprends.....c'est n'importe quoi, le gouvernement pas capable de mettre en place et maintenir un système de paie....si une société privée en faisant autant, elle serait fermée.
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